迪拜

迪拜著名景点迪拜是阿拉伯联合酋长国里人口最多的酋长国，面积3地量伟980平方公里，占阿联圆气苏电永讲天远督品肉酋总面积的5.8%，从面积上计算是继阿布扎比之后的第二大酋长国。主要的支柱产业包括物流、贸易、金融、及旅游行业。人口262.2万人(2014年)，约占全国人口的41.9%，为人口最多的酋长国。迪拜的经济实力在阿联酋也排第一，阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜，所以习惯上迪拜被件屋称为阿联酋的"贸易之都"，也是中东地区的经济和金融中心。[1]

迪拜拥有世界上第一家七星级酒店(帆船酒店)[14] 、世界最高的摩天大楼(哈利法塔)、全球最大的购物中心(迪拜贸)、世界最大的室内滑雪场(阿联酋贸)，重要的贸易港带口(Jebel A现态粒指色石四米板li港、Rashid港)，和著名的迪拜国际金融端行中心(DIFC)。伴随着众多产业庞大的建设开发，迪拜以其活跃的房地产、赛事、会谈等，这些近乎世界纪录的特色吸引了全世界皮的目光，使得迪拜几乎成了奢华的代名词。据悉，迪拜采用高科技技术建造的海下酒店(亚特八兰蒂斯酒店)，飞碟型建筑犹如深海精灵。人们可以在房间里欣赏水下的生物与世界。水下酒店外形酷似飞船，可与鱼群共眠。

迪拜坏晶块委站还拥有总投资超15亿美元的世界最高的建筑"哈利法塔"(Burj Khalifa)，原名迪拜塔(Burj Dubai)，有166层，总高828米，比台北101大楼足足高出320米。该项目

迪拜璀璨夜景

于2010年1月4日竣工并启用。美国曾经想打造一座比迪拜塔更高的塔，阿联酋酋长说迪拜塔上有一根针，声称能往上增长。此外，迪拜的"公主塔"(Princess Tower)是世界最高的住宅员斤迅精劳阳序刘楼，"公主塔"有107层，包括6层地库。它高4还确划讨电波木皇少玉用13.4米，占地面积达3475平方米，于2012年9月12日正式交付使用。

迪拜有夫零和占书信副蛋笔着众多的清真寺，供穆斯林礼句拜之用。

迪拜政府所在地为迪拜市，迪拜市是阿联酋第一大城市。每年10月至来年3月是迪拜气候最好的时节。迪拜属亚热带气候，冬天气温在15-30℃，夏天最高达48℃。迪拜的官方语言为阿拉伯语和英语，但府春斗英语是最主要的商业语言。经济止温裂陈产业以金融业、货运业、贸易、旅住复适信斤历职谓油浓失游业等为主。

都说米兰、巴黎是世众意城龙念苦希顾花界时装之都，迪拜也绝对不比那些地方差。这么说的原因不是说迪拜的服装真正走到了世界潮流的前端，而是迪拜的服装实在是太有特色了，说它有特色并不是因为伊斯兰的妇女穿的那种面纱，因为这种情况在22个阿拉伯国家都有，说它有特色，是因为在迪拜，可以看到几种迥诉食数率南践船然不同的服装风格。首先，穿的最多的绝对是本地人，即海湾地区阿拉伯人。他品注们穿着落地长袍，从头遮到脚。尤其是女人，当地正宗的阿拉伯女人，有很多人的的确把自己蒙的只剩下一双眼睛露在外面，甚至手上还戴上了黑色的丝手套。其次呢，在迪拜也可以看到很多的印度人和巴基斯坦人，他们也穿着自己民族特色的保赵积怀做随服装。巴基斯坦男人穿的长袍与阿拉伯人的长袍稍有不同，不是到脚，而是只到膝盖以下;来自印度北部信奉锡克教的男人们一生不剪发、不剃须，所以他们就用灯钢背径劳由或述春章布把头包的象个大粽子一样，长发藏在里间必面，胡须也编成小辫，拉上去，塞到头布里面;来自非洲的黑人朋友们喜欢穿得花花绿绿，特别是那些又普混身修同苦肥高又胖的非洲大妈们;在德拉南孚路附近中国人聚居的区域，很多的中国妇女出门同振律次孙话南谈也会穿上旗袍，展示着中国风;而最与众不同的，也是穿的最性感的就是欧美人，1月是迪拜的冬天，不过气温却特别扬占觉英序适合在街上漫步，那些来自欧美国家的金发女人就穿着喜爱的吊带衫，热裤走在大街上，当地保守的穆斯林也都已经习以为常杨川山可丰模兵武。在德拉迪拜(Deira D双把裂采诗ubai)繁华的商业区街边的露天咖啡座坐下，看着路上来来往往的行人，就好比在欣赏一出最最奇异的服装秀。[3]

政府

类型:君主立宪制(Constitutional monarchy)

酋长:穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆(Mohammed bin Rashid Al Maktoum没雨坚唱今养氢初)

二王妃:哈雅公主

王子:哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆(Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktou过m)

酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆共有两名妃子，19位孩子。次子汗姆丹为王储。长子拉希德于2015年9月18日由于心脏病不治逝世，全国致哀三天。

迪拜在阿联酋中的位置位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸，是海湾地区中心，与南亚次大陆隔海相望，被誉为海湾的明珠。海岸线长734公里，西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与艺动阿曼毗连。它沿海岸线呈西南到东北的走向，长30公里，最宽处10余公里。一条长约14公里的海汊将它分为两部分，还东独她都注东南部分称为迪拉，西额唱花北部叫巴尔杜拜。靠海汊的迪拉地段最为繁华。海汊从南到北，建有戈尔胡德桥、马克西姆桥和山代盍隧道，将西部连在一起。

迪拜在世界地图中的位置

迪拜划分为9个区位:1~4区，5,6为市区，7~9为郊区，8是杰贝阿里。每个区位以社区规模与主要公选增真停温计占字企之传路的界线来划分。如活龙己唱能该鸡局告消今有132个社区减卫背案结香东线看酸概。[6]

迪拜的夏季(5~10月)酷热，气温有时高达40℃以上。11月至次年4月为冬季，气温一般在20~26℃，最低气温一般在11~13℃左右，历史最低气温为7℃。迪拜被称为"沙漠中的绿洲"。[6]

阿法迪历史旧区公元前三世纪，迪拜就有人类活动。考古学家在迪拜计朱美拉地区发现公元五世纪人观满类住区遗址及文物。

迪拜从1799年开始有村庄继验妈喜洋远培听婷看位出现的记录。在18世纪屋乱等季频七宪妒早期，巴尼亚斯部落的Al Abu Falasa后裔开始迁徙至迪拜，而他们一直在迪拜历史阿布扎比居住直至1833年。

在1820年1月8日，迪拜的酋长与英国签订了基础和约(海上和与以存约)。

1833年，当时由马克织析加往朝应架终预袁图姆(Maktoum)家族所领导的共800人的巴尼亚斯部落(Bani Yas t全帮立抓然ribe)在"没有抵抗"的情形下离开了阿布扎比并迁移至迪拜，成立了新的王川善拉终她导弱气率杨朝。Qawasim族企图掠夺迪拜，但遭阻碍。1835年，迪拜与特鲁西尔酋长国的其余部分与英国签订了海上停战协定并在20年后签订"永久停战协议"。1852年，马克图姆成为酋长，开创了该家族在迪拜的统治。从此，迪拜这个新的独立酋长国，与阿布扎比酋长国正式分离。迪拜以其在1892年所订的秘密协议受到英国的保护。(免于奥斯曼土耳其人的侵略如迪拜的4个邻国，阿布扎比、拉斯海玛、夏尔迦与欧姆古温) 迪拜位于与印度的贸易路线使其成为重要之地。1892年3月，特鲁西尔酋长国(或特鲁西尔阿曼)成立。[5]

迪拜得到很快的发展，成为定居在城市中的外国商人的重要的继帮粮海上贸易港口，它的宽松的自由贸易价格校查服燃精政烈市和合理的税制，吸引着来自各个地区的冒险家们相继来到这剂底误岁毫她田钢路里寻求发展。与周围市镇不同，迪拜的管理者鼓励商业贸易。迪拜曾是一个吸引(以印度人油实细试品为主)定居在城市中的外国商人的重要港口。直到1930年代，它都以珍珠出口而闻名。[6]

迪拜夜景

1954年，英国在迪拜建立了一个政治机构(political agency)成为保护人，迪拜在贸易上对外国人的灵活和宽松政策，吸引了更多的外来者，由于这些外国"移民"的加入，加快了迪拜的国际化进程，使迪拜也迅速地成为一个大的国际性的贸易港口城市。

自从1960年在这一地区发现了石油以后，迪拜的远期发展前景更被看好，随着1969年第一桶原油的出口，推动了迪拜的经济和城市基础建设的更快发展。[6]

1966年阿拉伯卢币贬值以后，迪拜加入了新近独立的卡塔尔以建立新的货币计量--卡塔尔/迪拜里亚尔。在离迪拜海岸线120千米的地方发现了石油，之后，迪拜获得了石油开采权。

1971年随着前英国保护人的撤离波斯湾，迪拜的地域边界被重新划分。迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国于1971年12月2日成立了阿拉伯联合酋长国。1973年迪拜与其它酋长国一起采用了单一货币:迪拉姆。

在20世纪70年代后，迪拜得到快速的发展。其国民收入的发展基础来源于它的石油贸易，迪拜的发展得益于国家的领导者，通过其成功地管理和运作，将其将储存量并不十分丰富的石油的最大收益地给予了人民。并利用石油所带了发展前景迅速地发展城市基础建设，使得国家繁荣发展。此后迪拜利用它的国际性的贸易市场在发展经济的同时大力发展旅游业，每年都有很多的的国际游客来这里观光和度假，而且游客数量随年增长。[3]

2006年~2008年10月之前是迪拜房产的疯狂时期，房产每几个月就涨十几个百分点，似乎上涨势头永不停歇。开发商已经建好了一期房屋，因为政府尚未开通到那里的高速公路，后期计划也因此停滞，建好的房屋孤零零地矗立在沙漠里。迪拜楼市至今尚未恢复，对普通投资者而言购入价远低于现市价。

迪拜市府的前身是1954年成立的市政管理处。1961年，拉希德酋长发布命令，成立市政委员会。从1965年开始，哈姆丹亲王任委员会主席至今。1974年，市府管辖范围扩大到整个迪拜酋长国，并规定市府由市政委员会和市府组成，今天讲市府基本上指这第二个机构。它由秘书长、副秘书长、五位秘书长助理和十二个局、四个室、两个处、一个中心组成，管理城建、交通、卫生、园林、绿化、市场等市政事务。1996年，市府预算为5.45亿美元。[6]

1833年6月9日 - 1852年:Sheikh Maktoum I ibn Bati ibn Suhayl

1852年 - 1859年:Sheikh Said I ibn Bati

1859年 - 1886年11月22日: Sheikh Hushur ibn Maktoum

1886年11月22日 - 1894年4月7日: Sheikh Rashid I ibn Maktoum

1894年4月7日 - 1906年2月16日: Sheikh Maktoum II ibn Hushur

1906年2月16日 - 1912年11月: Sheikh Bati ibn Suhayl

1912年11月 - 1929年4月15日: Sheikh Said II ibn Maktoum(第1次)

1929年4月15日 - 1929年4月18日: Sheikh Mani ibn Rashid

1929年4月18日 - 1958年9月: Sheikh Said II ibn Maktoum(第2次)

1958年9月 - 1990年10月7日:拉希德·本·赛义德·阿勒马克图姆酋长

1990年10月7日 - 2006年1月4日:马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长

2006年1月4日 - 2016年6月:穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长

酋长国中42.3%的人口为印度人，17%为阿联酋公民，13.3%为巴基斯坦人，7.5%为孟加拉国人，9.1%为阿拉伯人，10.8%为其他种族。

根据迪拜统计中心所进行的人口调查，截至2006年，迪拜酋长国的人口总数为142万2000人，包括107万3000名男性和34万9000名女性，截至1998年，总人口中土生土长的阿联酋人仅占17%。迪拜的人口结构与其它阿联酋的酋长国不同的在于它的外籍人士比例相当大，主要来自于南亚与东南亚。[6]

迪拜的官方语言是阿拉伯语，但是英语、印地语、以及乌尔都语也被广泛使用，波斯语、旁遮普语、马拉雅拉姆语、以及塔加洛语也有被少数人使用。在迪拜商业界，英语的应用是非常广泛的，比如商贸公司的职员、商场、酒店、机场、银行等场所的员工，以及出租车司机、媒体从业者等都需要会讲流利的英语，这正体现了迪拜作为多元文化的国际大都市的特点。而在政府部门，比如警察局、移民局、法院、检察院、市政厅、劳工部等，因为雇用的职员大多数是本国的阿拉伯人，当中也有很多文化程度并不高的阿拉伯妇女，所以去这些部门办事时，有时只会英语往往显得不够，如果会阿拉伯语的话，就迎合了这些"事业单位"的职员们更愿意讲自己的母语的心情，就会和他们拉近距离，办事效率就会大大提高。所以，各大公司在聘用跟政府机构打交道的公关员时，基本上都以聘用既会讲英语又会讲阿拉伯语的人为主。

迪拜是阿拉伯国家，国教是伊斯兰教，绝大部分居民是穆斯林。在阿联酋的7个酋长国中，信奉逊尼派的穆斯林都占到大多数，而在迪拜，什叶派穆斯林则相对较多，能占迪拜穆斯林总人数的35%-40%。迪拜全市遍布大大小小的清真寺，使得人们礼拜很方便。迪拜除穆斯林外，还有占总人口12%左右的印度教徒和占总人口8%左右的天主教徒和基督教徒，另外有少量的锡克教徒。这些其它的宗教在迪拜同样受到尊重，迪拜有两个基督教堂，分别是罗马天主教的圣玛利堂(St Mary's)和浸信会的圣三一堂(Holy Trinity)，在杰贝勒阿里有一座锡克教的庙宇，在迪拜机场附近的加尔忽德区还有一座佛教寺院。迪拜是阿联酋的7个酋长国中唯一有印度教、锡克教庙宇的地方。

迪拜城内的米娜市集有湿婆与奎师那的庙宇，它们的建立受到迪拜前任酋长谢赫·马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆的允许。这里也有专属印度移民的电动火葬场。在迪拜，非穆斯林们可以自由信仰他们的宗教，但不得公开传教或散布其书籍。政府对于非穆斯林者以及传教士其实是很宽容的，并很少干预非穆斯林者的宗教活动。

迪拜，以及交叉于迪拜河的德拉(独立的时候)，是西方厂商的重要通商港口。直到1990年代，迪拜市区仍允许黄金自由贸易，因印度的黄金进口受限，所以迪拜成为走私黄金到印度的地点。

迪拜的石油蕴藏量比阿布扎比还少百分之十几至二十几，迪拜政府不想倚重不多的石油存量，所以致力使经济多元化，大力发展商业及刺激公司活动，以增加财政收入来源。迪拜经济从依赖石油向服务、观光业转变，使得迪拜不动产升值，建筑业的快速增长，让城市建设经历了前所未有的发展。旅游业随着迪拜乐园及其他主题公园、度假胜地、体育场地等旅游基础设施的建造也得到了快速发展。

今日，迪拜不仅成为重要的观光胜地与港口(杰贝拉里人工港，自1970年代起建设，世界最大的人工港)，更是资讯技术与金融的产业重镇，并将有迪拜国际金融中心(DIFC)。1985年在迪拜成立的阿联酋国际航空，坐落于迪拜国际机场，在2005年搭载了1200万名的旅客。迪拜机场为中东最重要的航空中转站之一。石油经济只占迪拜经济的小部分。

2014年迪拜经济增长3.8%，从GDP产业构成来看，贸易(批发零售)占28.9%，交运仓储通信占15.5%，制造业占13.8%，房产及商业服务13.3%，金融业占11.1%，基建7.6%。[1]

据迪拜《宣言报》2015年11月4日报道，根据国际货币基金组织预计，2015年迪拜经济将实现平衡增长，GDP增长率在3-3.5%之间，GDP总值在953亿到972亿美元之间。2014年迪拜GDP总值926亿美元。而商业观察集团此前预测迪拜2015年GDP增长4%。[2]

哈利法塔(2010年，迪拜实际GDP为2936亿迪拉姆(约799亿美元)，比上年的2857亿迪拉姆(约778亿美元)增长2.8%，好于此前预期的2.4%。其中，占其GDP总量1/3的批发零售业实际增长4.5%，成为推经济复苏的主要产业之一，此外贸易繁荣亦是因素之一;但建筑行业依然低迷，同比下降14.7%。据了解,2010年迪拜工业产值达387.2亿迪拉姆，占迪拜GDP的13%。被认为是最大的非石油部门之一。也为迪拜酋长国提供了8%的就业率。迄今，批发和零售贸易占GDP的30%，运输、通信业占GDP的14%，房地产业占GDP的14%，分别以890亿迪拉姆、415.4亿迪拉姆和403亿迪拉姆的产值占据迪拜GDP的前三位。

2012年迪拜实际GDP为3184亿迪拉姆(约合867亿美元)，较2011年的3049亿迪拉姆(约合830亿美元)同比增长约4.4%，增长率为2009年以来的最高。[6]

迪拜，以及交叉于迪拜河的德拉(独立的时候)，成为西方厂商的重要通商港口。许多的城市新金融中心都设在港区，成为1970年代与1980年代的重要贸易中心。迪拜市区更允许黄金自由贸易直到1990年代，因印度的黄金进口受限，迪拜成为走私黄金到印度的地点。

迪拜干船坞阿联酋全国最大的两个非石油工业项目均在迪拜，即迪拜铝厂和迪拜干船坞。铝厂以迪拜油田的液化石油气发电，年生产能力为37.5万吨，产品出口占全国非石油产品出口的60%，如今仍然在追加投资以进行扩大再生产;迪拜干船坞已发展成为世界前五家修船厂，该厂向全球承揽业务，平均每年拆船、修船200多艘。另外，迪拜的食品加工业也很有规模，而这些都归皇家所有，所以这也是经济收入的来源。[6]

杰贝勒阿里人工港如今的杰贝勒阿里人工港，年货柜吞吐量在1000万左右，就算再低的关税，加上价格并不便宜的港口使用费，也是迪拜财政的收入来源。在海运方面，超过125条世界主要航线都将迪拜的拉希德港(Rashid Port)和杰贝勒阿里港(Jebel Ali Port)列入其中。Jebel Ali港是世界上最大的人工港口，建有65个泊位，跨度达15公里。港口的周围是免税区，区内的外资企业可以拥有100%的所有权，并可免交公司税和个人税。此外，对利润的调拨回国不加限制。免税区内还有经劳埃德认证的中东唯一的冷藏库。[6]

迪拜作为欧洲、非洲和亚洲的印度等地的经济交通的中转枢纽，每年举办无数次国际性的大型展会、博览会、招商引资会等，这些商机带来的价值，也是收入不斐。

豪华的亚特兰蒂斯酒店自2003年起，迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入，占到了GDP的10%以上。而且旅游业还解决了迪拜25%的就业率，这也成为最主要的收入来源。也是新酋长穆罕默德的工作重点。迪拜的观光住宿人数，从1996年近200万人，成长到2005年的600多万人。同时期，迪拜机场过境人数，也从800万人，成长到近2500万人。而酋长声称，在2010年时，迪拜能吸引每年1500万人来迪拜旅游。

统治者谢赫极大渴望借由摩天大楼来展现城市的超现代化。从2000年起，迪拜政府开始了大规模的建设与计划，这不仅提升了迪拜房地产的热度，也使得迪拜成为世界成长最快速的城市之一。在很多地区里，抬头往上看，除了映入眼帘的迪拜天空之外还少不了至少一台起重机;业界的专家保守估计全世界的起重机大概有15-25%在迪拜。在迪拜与阿酋联合大公国的建设速度通常都比西方国家要快得多。这可能是因为从印度次大陆来的劳工能够接受比其他国家还要低的薪水。[3]

2002年，阿联酋修改法例，准许非阿联酋国民在迪拜拥有房地产。一些城区中的房地产的永久所有权，及部分城区99年的长期租赁权获准销售给外国人。各国移民大量移居迪拜，带来巨额资本并刺激当地的经济发展，估计光是来自伊朗的移民就在当地投资了2,000亿美元以上。第一个由非阿拉伯联合酋长国国民所拥有的不动产，是由绿地、喷泉和湖所组成、Emmar Properties设计，称为Emirates Hills的别墅社区。迪拜的投资者同时也在世界各地如纽约、伦敦等世界主要城市，大量购入房地产，其中具代表性的一个案例是2005年购入位于纽约市公园大道230号的建筑(通常被称为纽约中心大楼或Helmsley大厦)，及中央公园南端的Essex House。

迪拜建筑 从上世纪90年代末开始，迪拜政府开始大力发展房地产业，特别是自2006年以来，迪拜房地产业的发展空前高涨和火热。世界各地的专业人士及公司被迪拜的免税政策吸引纷至沓来，迪拜房屋供不应求，租金亦上扬。有代表性的大项目有位于迪拜海岸线上的棕榈岛，以及迪拜塔区(Burj Khalifa)、商业湾(Business Bay)、迪拜园(Dubai Land)。这些大型项目主要由大型房地产开发公司伊玛尔地产(Emaar Properties)、达马克地产(DAMAC Properties)、Al Nakheel，及迪拜地产(Dubai Properties)所开发。统治者谢赫穆罕默德希望借助摩天大楼来展现城市的超现代化。有统计说，在2002年到2007年迪拜热火朝天地兴建摩天大楼的年代，全球25%的塔吊和起重机都集中在了迪拜。

云雾萦绕的 迪拜美景 伊玛尔地产于2002年开始开发世界最高的建筑---哈利法塔(原名迪拜塔)。此大楼最终的高度原先一直是谜团，按客户要求，对外的说法一律以超过800米为回应。发展商决心实现此世界最高的建筑，他们宁可花时间来加高高度，直到完工当天才宣布高度为828米。哈利法塔已于2010年1月4日完工，它的旁边也建成了了世界最大的购物中心:迪拜购物中心。 如今正在建设迪拜的新中心商业区，商业湾，此计划一完成，将在迪拜河畔地区矗立约莫500栋的摩天大楼。

迪拜房地产市场逐渐走出危机阴影[4]

迪拜豪华住宅区

如今，迪拜正在兴建的一个超大型房地产项目吸引了很多人的注目，它就是"迪拜明珠"(Dubai Pearl)项目。"迪拜明珠"从2009年开工，本来预计在2010年竣工，但由于各种原因，和棕榈岛项目一样，完工日期大大推后，预计竣工时间是2016年[8] 。项目建成后，将可提供豪华公寓和阁楼，居住2万人，同时还设置了一座繁华的商务中心，总面积1500万平方英尺。开发项目的核心理念是一座提供安全的步行空间及全天候生活

迪拜明珠方式的建筑。 "迪拜明珠"最初是由Omnix 集团在2002年构思出来的，但是之后奥法赫姆集团(Al Fahim Group)领导下的一个投资者联盟对它产生很大兴趣。这个耗资30亿美元的项目位于迪拜媒体和技术自由区，它俯瞰珠美拉棕榈岛，占地140万平方米。

"迪拜明珠"大厦带来创新设计，是迪拜第一座没有梁柱的大厦。各楼层都有豪华公寓、零售空间和娱乐空间，此外还有一座1500个座位的表演艺术中心。迪拜明珠将服务于迪拜科技和媒体园区及周围社区。

迪拜的电信业Etisalat也是由皇家控股的"国营公司"，过去迪拜只有一家手机网，相当于我们的中移动，就是我们普遍手机客户的以050打头的手机号，从2007年起，才出现了一家新的电信网Du，提供的是055打头的手机号码。迪拜水电局也是政府所有，所有这些收入都是迪拜财政收入的来源。

如今，迪拜除了大力发展贸易业、旅游业以外，也非常重视现代化的高科技产业。眼下，迪拜的免税区越来越多，涵盖从媒体到体育、金融和生物科技的所有领域。

迪拜网络城(迪拜网络城Dubai Internet City)是在2001年，迪拜当局决定往知识经济的都市发展后才拟订出来的计划。短短5年内，已经有超过835家跨国大科技公司在此设据点，有35000名多数来自海外各国的高科技人才在这里工作。这里拥有世界最大的IP电话系统，被描述为"一个知识经济的生态系统，专为信息通信技术的商业发展提供支持。"眼下已吸引微软、思科、西门子、甲骨文、惠普、IBM和佳能这样的顶级企业入驻。它将很快推出"迪拜外包开发区"。官方宣称该区将是"世界上第一个专注外包行业的自由地区，百分百免税，有着世界最可信赖的技术和通信基础设施，一站式的支持服务，以及可能是最好的工作环境。"

迪拜学术城

迪拜媒体城(Dubai Media City)专为媒体和营销服务、出版、音乐、影视娱乐业等行业服务，里面包括"迪拜的好莱坞"。此后，迪拜酋长又宣布了学术城教育计划，迪拜学术城(Dubai Knowledge Village)将投下120亿迪拉姆(约人民币250亿元)，专为当地经济发展培养人材。毕业生将在互联网城和媒体城等地工作。它正迅速扩张，规划中的设计包括迪拜知识大学的超大园区。

迪拜航展已经发展为世界第三大航展，仅次于巴黎航展和英国范登堡航展。[14]

迪拜国际金融交易中心迪拜国际金融中心(Dubai International Financial Center)于2004年9月创立，是一个占地110英亩的自由贸易区，主要服务西欧和东亚之间的企业，内设迪拜国际金融交易中心。

如今，迪拜石油仅提供6%的GDP，而且预计到2010年将会开采完，所以，迪拜实际上已经不能称之为单纯的阿拉伯"石油国"了，但是，这些石油如今所赚取的金钱，足够让他们成为富人。在迪拜，汽油的价格比国内便宜，一般合3块多人民币一升。

政府的经营决策从依赖石油至服务、观光业提升，使得不动产升值，让迪拜经历前所未有的发展。有秩序的建设使得迪拜成为世界成长最快速的城市之一。

迪拜很久以来，迪拜在这一地区的贸易地理上便占据突出的位置。迪拜一直是一个繁荣的商业中心，迪拜港湾在这个城市的经济发展中扮演着非常重要的角色。对那些装满各种货物转口到海湾地区、印度次大陆和东非等不同地区的中小船只来说，迪拜港湾一直是一个安全的重要海港。[6]

迪拜的市场没有外汇管制，非常开放，易于进入。这里的进口税一般为4%，而且电信设施水平一流，为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足，即使是自来水，这个昔日困扰阿拉伯世界的老大难问题，如今也通过海水脱盐淡化得以解决。

交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽，迪拜机场每日起降将近300个航班，飞抵约130个目的地。1985年，迪拜成立了自己的国际航空公司--阿联酋航空，这个公司自成立以来一直保持着骄人的业绩。

阿联酋航空这里云集了许多家喻户晓的品牌，如爱华、兄弟、卡西欧、诺基亚和索尼，15家香港公司已经开始在这里的运作。在迪拜机场，一个新的轻工业免税区已经投入营运。迪拜的零售业，消遣娱乐及旅游业增长强劲，其形象通过雄心勃勃的促销活动而提高。类似豪华轿车和金条的惊人大赠送，以及在全市范围内打折促销，是迪拜一年一度的购物节特色。购物节把全城变为一个主题乐园。仅在1998年，其巨大的成功就吸引了200多万游客，带来了10亿多美元的消费。

迪拜进口商品的70%经过这里再转口到其它国家，通常是输出到邻近的伊斯兰国家。伊朗是最大的出口目标国，阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人们也许更愿意看到这些市场仍在迪拜商界的控制之下。[5]

政府成立了许多的自由贸易区。

• 迪拜网络城结合了迪拜媒体城，即TECOM(迪拜科技、电子商务、媒体权威自由区)，此内部包含了许多电脑公司如EMC、甲骨文、微软与IBM，与一些媒体机构如中东广播中心、CNN、路透社、ARY与美联社。
• 迪拜知识村(KV)是座教育训练中心并为补足自由贸易区的其中两群，网络城与媒体城，以其设备来训练两地劳工的未来知识。

2009年11月25日，迪拜官方宣布迪拜国营事业迪拜世界(Dubai World)将展延偿债期限至少半年。此举造成世界各国震撼，迪拜信用评等也随之滑落，各国股市更是应声而倒。据《纽约时报》报道，迪拜的经济崩溃后，许多债务缠身的外籍人士为了避免无法偿还欠款而被监禁，纷纷逃离该国，导致超过3000辆汽车被遗弃在迪拜机场的停车场。有些人将被刷暴的信用卡留在车内，有些人则将道歉字条贴在挡风玻璃上。虽然没有人知道实际情况到底有多糟，但数以百万计的外籍人士因失业而离开迪拜是不争的事实。这导致该国的消费减少，空置的房屋使部分地区犹如鬼城，房地产价格在两、三个月内狂跌至少30%。同时，豪华汽车的售价也比两个月前下跌了40%，原本堵满车辆的道路变得静悄悄。此外，许多大型建设项目都暂停或取消。迪拜每天都取消1500个工作签证，但该国劳工部发言人对此不置可否。迪拜政府不仅拒绝提供有关该国经济情况的资料，甚至还拟定了一个新的媒体法草案，凡是涉嫌破坏国家声誉或经济的媒体，将被罚款100万迪拉姆。若不是阿布扎比的及时援助，迪拜可能化为乌有。[6]

原因

在海湾地区，迪拜被认为是这一地区最重要的贸易中心之一。

首先，迪拜位于阿联酋海岸线的中部，约400英里长，其位置具有非常重要的战略性和竞争性。在阿拉伯湾西南部的这一重要位置一方面使迪拜在连接各航线中扮演活跃的贸易角色，另一方面又可以大大方便东西部之间的的海上运输。

其次，迪拜实行自由和稳定的经济政策，在各国之间以及国际工商界赢得良好的声誉，这就鼓励了本国资本和外国资本投资于商业、工业和服务业等各个经济领域。

第三，迪拜通过建设完善的基础设施、提高政府服务效率和提供公共服务等措施，进一步加强了其在国际贸易中的战略地位。这些高效的便利化措施有效地促进了各经济部门的增长、社会发展和人民生活水平的提高。

总之，迪拜酋长国的经济建立在两类经济活动的基础之上，即:非石油贸易和石油的生产与出口。在过去的三十年，由于占据海湾独特的战略性地理位置、一系列基础设施项目的完工以及根据国际最高标准实施的一系列贸易便利化措施，迪拜的贸易和工业经历了快速的增长。如今迪拜已经成为这一地区最重要的进口、出口和转口贸易中心。同时，迪拜也在致力于大力加强其工业基础的建设，以进一步实现其经济的多元化。为此，迪拜在杰布拉里自由区建立了一些重工业项目，活跃的私人经济也建立了一些中小规模的制造工厂，并在某些商品上实现了自给自足，有些商品甚至已经超过当地市场的需求并出口到海外市场。[6]

迪拜国际机场内部从上海出发，可以搭乘阿联酋航空，每天[16] 至少2班，(一班使用A380，另外一班使用B777-300ER)飞行时间9.5小时，阿联酋航空曾获多次殊荣的五星级航空公司，飞行安全，服务好，航班上配备的讲中文的空姐也让中国乘客倍感亲切。北京也开通了迪拜的往返航班，乘坐中国国际航空公司CA941航班，每周一、二、三、五、七，可以直接前往。在广州可乘坐阿联酋航空或者中国南方航空的班机直飞迪拜。在昆明可以乘坐中国东方航空公司MU755/6和MU2021/2航班每周一、三、六前往。在成都及银川也可乘坐四川航空3U8945航班，每周二，五执行成都-银川-迪拜。另外，也可以在香港转机前往。[14]

迪拜公交车内有空调、无线网迪拜的多数公交为梅赛德斯·奔驰，有51个座位和10个站位，均有空调。市内普通线路票价dhs1.50。到郊区的公交按照路程远近，为dhs2-dhs7不等。

从前门上车，男士在后门下车，女士和小孩从前门下。2009年以前，乘车时是由司机打票、找零(最好自己备好零钱)，但从2009年至2010年起，公交车已逐步改为打卡乘坐，与我国国内相似，不同的是从前门上车打卡，下车时再从后门打卡，这样卡机可以分辨乘客乘坐的站数，而根据站数多少收费。前3排为女士专座，如果女士座位不足，女士专座后一排的男士应让位给女士。有时，即使有站的空间，公交司迪拜公交站台内设空调和无线网机会以没有女士座位为由，不让女士上车。在车上不可以吃东西、喝饮料、吸烟。男士切忌坐在陌生女士的旁边。某些小站，如果没有乘客按座位旁边的表示要在下一站下车的按钮，也没有人要上车，司机就不会停车。

注:Al Ghubaiba(Bur Dubai)， Al Sabkha(Deira)， Gold Souq(Al Sabkha 附近)，大多数公交车都这三个站，可以在此中转。公交时刻表可以在公交车站索取。[6]

迪拜出租车搭乘出租车在迪拜是最为普通的出行方式，市内有多家出租车公司全天24小时运营。大部分的出租车起步费为5迪拉姆，每公里价格为1.8迪拉姆。夜间起步费为5.5迪拉姆。由女士开车、粉色涂装的出租车为8迪拉姆。从2010年开始，迪拜的出租车如果要前往沙迦，或者沙迦的出租车要越境去迪拜，乘客必须多交20迪拉姆的过境费。这个政策的出台主要是考虑到出租车司机的利益，以前大多数司机不愿越境，因为回来的时候必须得跑空车，得不偿失(按照交通法规，在沙迦登记的出租车在迪拜境内不许载客，在迪拜境内登记的出租车在沙迦境内也不许载客)。这项政策保护了司机的利益，但让乘客觉得自己受损失，所以他们一般在过境前就下车，步行过境，然后再换乘一辆迪拜或沙迦本区域的出租车，就不用付这20迪拉姆的过境费了。

迪拜出租车迪拜运输公司的出租车也提供机场接机服务，费用为20迪拉姆起。此外，也可以包车在市内游览，包车每12小时收取固定费用，出租车为500迪拉姆，小型巴士为600迪拉姆。在穿过马克图姆桥、加尔忽德桥两座大桥时，以及途经巴尔沙(Mall of the Emirate 附近)和萨法两个区时需收取4迪拉姆的过路费。迪拜道路和交通管理局日前宣布将采用萨利克系统实施过路费的收取。该系统将安装在来年各个收费站上。乘客们如果在同一路程中经过了这两座收费站，则只收取一次4迪拉姆过路费)。

经验丰富的地接社配备多种语言的导游、训练有素的司机和各类舒适的车辆。出租车设施先进，并且多数旅行团或酒店均有空调大巴车，游客也可凭国际驾驶证选择租车。迪拜游轮总站位于拉希德港拉希德港(Port Rashid)，船坞、补给和地面管理等各项设施一应俱全。[6]

迪拜轻轨自2006年开始，迪拜政府斥资数十亿美元修建了市内轻轨，项目分三期。第一期于2009年竣工开通，日前三期均已完工。轻轨公交卡分为"普通卡"、"银卡"和"金卡"几种，使用时享受的折扣也有所不同(轻轨卡在乘坐巴士公交时同样可以使用)。乘坐轻轨起价为1.8迪拉姆，可乘数站，最高为5-6迪拉姆左右，可乘15站以上。轻轨开通以来，大大缓解了迪拜市上下班高峰时段的交通堵塞情况。由于轻轨的高速和便捷的特点，备受上班族的喜爱，周末和节假日时，乘坐轻轨的人特别多，车厢内常常会人满为患。

阿布扎比(Abu Dhabi):E1路，从Al Ghubaiba(Bur Dubai carrefour对面)公交车站发车，票价dhs25.00。

哈塔(Hatta，与阿曼交界的小镇):16路，从Al Sabkha (Deira)公交车站发车，票价dhs10.00.

水上巴士的阿拉伯语发音为Abra，为当地传统的交通工具，穿梭于迪拜湾(Dubai Creek)之间。这种木制的渡船一次只允许承载20位乘客，每位dhs2.00，到达对岸大约需要3-4分钟。巴迪拜(bur dubai)的码头在迪拜博物馆(Dubai Museum)所在的纺织品市场区域附近，Deira的码头则在娜莎广场(Nasa Square)附近。[6]

机场大巴有401和402两条线，30分钟一班，票价dhs5.00。

401从机场1号站(airport terminal 1)出发，经过Dnata, Al Maktoum Road，QatarConsulate(我们在这里)，Union Square，Al Sabkha Bus Station。回程:Al Khaleej Road，Naif Intersection，Deira Taxi Station，Clock Tower Roundabout, 机场1号站(airport terminal 1)。

402从机场1号站(airport terminal 1)出发，经过Deira City Center，DM center Al Karama，Golden Sands Mankhool，Al Ghubaiba Bus Station。回程:Al Ghubaiba Bus Station，Crest House mankhool，DM center Al Karama，Deira City Center，机场1号站(airport terminal 1)。[6]

迪拜国际机场(Dubai International Airport)是中东地区最大的航空港，迪拜机场2000年底刚刚完成耗资5.4亿美元的扩建计划，使迪拜机场的接待能力进一步的提高，每日近300多个迪拜航班飞往世界各地。迪拜国际机场仍在继续进行扩建。迪拜酋长默罕默德表示，到2010年，迪拜计划接待1500万外来旅客。

阿联酋迪拜政府投资330亿美元兴建的这座世界上最大的机场紧邻杰贝拉里，起名为迪拜世界中央国际机场(Dubai World Central International 迪拜世界中央国际机场Airport)，将是全球最大、最先进的机场，建成后新迪拜国际机场的大小将同英国伦敦希思罗国际机场和美国芝加哥奥黑尔国际机场加起来一样大;它的总吞吐量是迪拜国际机场总吞度量的10倍。

按照工程的设计，这座世界上最大的新迪拜国际机场将拥有6个起飞降落跑道，可同时让6架飞机一齐升降!工程全部结束后每年来往于迪拜国际机场的货物吞吐量可达到1200万吨。世界上最大的机场是英国的希思罗国际机场，它每年的旅客吞吐量为8350万人次。[6]

这里的着装比起沙特那些伊斯兰国家，简直就是女士们的天堂。虽然本地的妇女还是要求统统黑袍裹身，除了俩眼睛啥也不能露出来，美丽不外现，但是，其他非穆斯林的就很宽松了，甚至很多来旅游的欧美人穿吊带背心短裤短裙，袒胸露腿，也没人干涉。可在沙迦就不行，女性的着装必须遮住肩膀以下，裙子不能在膝盖以上等。

传统服饰:迪拜及整个海湾地区所穿着的阿拉伯传统服饰是为了适应当地高温气候及宗教信仰而制。男子穿着的服装被称为"坎度拉"(kandoura)或"迪士达沙"(dishdasha)，通常是长及脚踝的宽松服装，以白色棉布制成;冬天有时候则穿颜色较深、织物质地较厚重的衣服。阿联酋女性日常穿着长袖并长及脚面的裙装，也可称作"坎度拉"(kandoura)，常以金、银或彩线刺绣图案精心装饰。"透卜"(thobe)是穿在长裤、斯瓦尔(sirwal)以及长裙外面的衣物，最外面还要裹上一层黑色的"阿巴亚"(abbaya)，头发和脸则以一层薄面纱(gishwa)遮盖。[6]

始创于2004年，以"让文化交流，让心灵沟通"为主旨，每年举办一届。自2006年起，迪拜国际电影节设立"马驹奖"，表彰和鼓励取得成就的阿拉伯电影工作者。

在阿拉伯国家，男人在法律上允许娶4个老婆的。虽然允许你娶4个老婆，却要求你既然要娶4个，就必须对4个老婆一视同仁，也就是说你不能专宠一位，所有老婆必须分开住，最起码你要有足够大的房子，而且，一位老婆有了什么，其余老婆也必须有，比如你特别宠其中一位，想买套高级别墅给她住，如果你还有别的老婆的话，你就得做好有几个老婆买几套的思想准备，只要你不公平不一视同仁对待，老婆可以去法院告你，那到时候你就只有倾家荡产的份儿了。[6]

在迪拜，政府机关一般是上午7点或8点开始上班，中午2点就下班，下午机关不开门，所以有什么事就得早点起床赶紧办。而一般的商贸公司等，则是上午9点上班，中午2点下班，然后下午4点再上班，到晚上8点下班。这里不像我们国内，这里的休息日是周五，政府机关则是周五和周六，他们也双休。以前迪拜都是周四和周五休息，后来为了尽量和国际接轨，但又不能改变穆斯林周五休息参加聚礼的习俗，2007年左右开始实行周五和周六休息。私人办的公司则只是周五休一天，福利好点的公司，周六轮着休，也就是隔一周休一次。星期五上午一般商店都不开门，下午四五点钟以后才允许开门营业。

阿拉伯国家每年还有斋月，伊斯兰教的第九个月是神圣的斋月(每年斋月的时间比上年提前9天或10天)。斋月的时候所有餐馆都不允许开门营业，而且穆斯林从早上东方发亮到晚上太阳落坡，都不能吃饭进餐。晚上开斋后才能吃"开斋饭"，称为"Iftar"，晚上宵礼后穆斯林们还会到清真寺进行"塔拉威哈"的礼拜;早上封斋前吃"封斋早餐"(Suhoor)。只有宾馆在斋月期间可以出售食物，但也只能在宾馆内或者房间里食用。斋月期间不允许任何人在公共场合进餐、喝水、抽烟，不管你是不是穆斯林，直到晚上太阳下山以后才可以，否则会有被拘禁的可能。[6]

哈利法塔(Khalifa Tower，阿拉伯语: برج خليفه ，"Burj Khalifa")原名迪哈利法塔 拜塔(Dubai Tower)，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是位于阿联酋迪拜的一栋已经建成的摩天大楼，有162层，总高828米，比台北101足足高出320米。由韩国三星公司负责营造，2004年9月21日开始动工，2010年1月4日竣工启用，同时正式更名哈利法塔。设计者是美国芝加哥公司的美国建筑师阿德里安·史密斯(Adrian Smith)，建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构，由连为一体的管状多塔组成，具有太空时代风格的外形，基座周围采用了富有伊斯兰建筑风格的几何图形--六瓣的沙漠之花。哈利法塔加上周边的配套项目，总投资超70亿美元。哈利法塔37层以下是世界上首家Armani酒店，45层至108层则作为公寓。第123层是一个观景台，站在上面可俯瞰整个迪拜市。建筑内有1000套豪华公寓，周边配套项目包括:龙城、迪拜MALL及配套的酒店、住宅、公寓、商务中心等。 哈利法塔不但高度惊人，连建筑物料和设备也"份量十足"。哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、3.9万公吨钢材及14.2万平方米玻璃。大厦那么高，当然需要先进的运输设备。大厦内设有56部升降机，速度最高达每秒17.4米，另外还有双层的观光升降机，每次最多可载42人。[14]

被称为世界第八大奇迹的迪拜地球群岛，又名世界群岛，位于迪拜海岸线上，在迪拜闻名遐迩的珠美拉棕榈岛和德拉棕榈岛之间，总共由300个岛屿构成，勾勒出一幅世界地图的形状。[7] 缩小的法国、美国佛罗里达州、俄亥俄州都包括在内，还有以"上海"为名称的岛等等，甚至以冰雪覆盖的南极洲命名的岛也处在当地的炎炎烈日之下。届时来迪拜旅游时，如果乘直升机，则可以在高空以独特的方式俯瞰迪拜的海岸线、见证这奇迹。但是，由于2008年底开始的全球经济危机和迪拜债务危机以及房地产业泡沫的破裂，"世界岛"成了那个时期众多烂尾工程的一部分。从开工到如今十多年过去了，这项宏伟的工程只停留在完成了填海造岛的初级阶段，除个别岛屿外300个岛中的绝大多数岛上的别墅都根本没有盖起来，绿化也没有进行，只是一片荒凉。[14]

在迪拜旅游的诸多节目中，去黄金沙漠冲沙，可以算最能体验阿拉伯风情的迪拜旅游项目了。驱车数小时，远离繁华喧嚣的迪拜城，让您体验一个不一样的迪拜，切身感受阿拉伯文化的魅力，而多种不同类型的活动，让你从惊险刺激到休闲舒适，再到疯狂迷醉。[7]

全世界最豪华的酒店当数迪拜的阿拉伯塔(BurjAl-Arab)酒店，又叫做"阿拉伯之星"或伯瓷酒店。它是世界上唯一的7星级酒店，位于阿拉伯联合酋长国迪拜的珠迈拉海滩。

迪拜是阿拉伯联合酋长国的第二大城市。20世纪90年代以后，迪拜大力发展旅游业。由于拥有良好的环境以及丰富多彩的文化(80%的人口是外国人)，到迪拜的旅游者以模特、艺术家、商人等高收入阶层居多。在迪拜王储的提议之下，知名企业家al-maktoum 投资兴建了美轮美奂的Burj Al-Arab酒店。由英国设计师w.s.Atkins设计，由南非建筑承包商莫瑞和罗伯茨(Murray & Roberts)公司及阿联酋本地的建筑商阿勒哈卜图尔建筑公司(Al Habtoor Engineering Enterprises L.L.C.)承建。酒店建造在海滨的一个人工岛上，是一个帆船形的塔状建筑，一共有56层，321米高，它正对着Jumeirah beach酒店(被认为是世界上最棒的酒店)，客房面积从170平方米到 780平方米不等，最低房价也要900美元，最高的总统套房则要 18000美元。[14]

迪拜赛马由于迪拜统治者喜爱赛马，这项活动在迪拜很受欢迎。迈单赛马场是专为举行世界上最昂贵的赛马活动--迪拜世界杯而建。下一届迪拜世界杯将于2013年的3月30日举行。总奖金高达1亿迪拉姆(约合人民币1.7亿)[8]

每年的5月到10月，阿联酋的天气都十分炎热。40度的高温使得带有空调设备的大型购物中心成为人们的休闲好去处。迪拜购物中心是人们的最爱。其占地370万平方英尺，是世界上最大的购物中心。里面包含了1200家零售店，160家餐馆，一个游乐园，世界上最大的水族馆以及一条到达迪拜塔的官方通道。[9]

迪拜喷泉迪拜喷泉，演出时间:每天下午两次加上晚上数次，这个900英尺长的迪拜喷泉会将2641加仑的水喷向500英尺的高空。[12]

迪拜棕榈岛项目共包括3个岛，其中最小的一个是朱美拉棕榈岛，另外两个是德拉棕榈岛和杰贝勒阿里棕榈岛。这三迪拜棕榈人工岛 个棕榈岛建成后，将成为人类建筑史上的奇迹，在太空上都能看见的岛屿群。据说三大棕榈岛建成后到迪拜旅游的游客未来10年将增加6倍，有望将迪拜提升为世界级的旅游胜地。 棕榈岛，从太空俯瞰阿联酋的迪拜，依稀可见一棵巨大的棕榈树从海岸延伸到蔚蓝色的海面上。仔细辨认，棕榈树竟是由一些错落有致、大大小小的岛屿组成。[10]

这三个造型奇特的岛绝非大自然的鬼斧神工，它们是迪拜政府旗下的房地产开发商雄心勃勃的人工岛计划的一部分。工程当初预计耗资140亿美元，预计于2009年完工。但是，因为2007年年末的世界经济危机和迪拜债务危机，导致包括棕榈岛和"世界岛"在人工岛鸟瞰图内的多个超大型项目搁浅，唯有哈利法塔在危机中挣扎着实现了竣工。三大棕榈岛中，朱美拉岛正在向竣工靠近，其上的别墅和酒店等排得密密麻麻，在岛上买了房的业主在等了10年后终于等到交房的时候了;然而，杰贝勒阿里岛只是完成了填海造岛，岛上光秃秃一片荒芜;德拉岛甚至仅完成了不到10%的填海，都处于停工阶段，这另外两大岛何时能重新开工，还是个未知数，竣工日期更是在猴年马月。

上世纪90年代时，迪拜所有的沙滩均被开发，发展遭遇瓶颈。为解决这一难题，迪拜决定建造人工岛，规模空前的人工岛修建计划--棕榈岛工程由此诞生。人们可以通过乘船、驾车甚至乘坐单轨火车到达棕榈岛。棕榈岛计划完成后，迪拜的海岸线将增加720公里。这个计划在当初看来是非常好的，但因为发展过程当中的泡沫因素、资金不到位，以及受西方经济危机的影响等多种原因，这些宏大的计划遭到了搁浅。[10]

迪拜 朱美拉清真寺 是迪拜最大最美的清真寺之一，也是迪拜地标之一，也是摄影师喜欢拍摄的地点，在国际各类出版物中频频出现。当夜幕降临时，柔和的灯光将其精美的双塔和庄严的圆顶勾勒出尤为动人的画面。[11]

是迪拜少数几个提供当地历史文物的景点之一，前身是Al-Faheidi堡垒，建于1798年，1971年正式成立为迪拜国家博物馆，是迪拜最古老的建筑物。走进博物馆就像进入时光隧道一样，从博物馆的露天展览可看到古阿拉伯人人以前的住屋模式，包含最早期的风塔。室内展区部分位于在古堡底层,是一个仿古市集，展现阿拉伯传统风貌的艺术馆，其中包括已有3-4千年历史的古墓铜器，值得慢慢欣赏。[13]

迪拜河也称为迪拜海沟，是感受迪拜脉搏的地方。迪拜河向内地延伸约10公里，把迪拜分为Deira和Bur Dubai两部分，分别是新兴的Bur Dubai区和象征着迪拜历史的旧城区Deira。在迪拜河上游览，你可以看到迪拜河的东北一边是一座座玻璃幕墙闪闪生光而且设计非常新颖的大厦，有的还颇有寓意(迪拜国家银行大厦Emirates NBD Bank突出的涂金大门代表老式独桅帆船的航行)。河的西南边却好像走进另一个传统的地方，除老式风塔(如今保留极少)之外，还能看到众多清真寺的圆顶和尖塔。

迪拜目光所及，尽是缤纷，明艳的花朵装饰着一周长长的围墙以及长达4千米的蹊径，在日光下灿烂生辉，暮色中依旧风姿不减。欢迎来到坐落阿拉伯牧场附近迪拜最大的户外休闲度假胜地--迪拜奇迹花园(Dubai Miracle Garden)，这座鲜为人知的花园于2013年情人节盛大开园。园内有4500万余株各式花朵，点缀于草地与长廊。园内一座一千米布满繁花的长廊，有望创造吉尼斯世界纪录。[12]

园区面积:72,000 平方米;道路总长:4千米;花卉数量:约4，500万株;入园门票:20迪拉姆，3岁以下儿童免费。[12]

是中东地区最重要的贸易展览中心，面积31955平方米，共有七个主题展馆，内部设有一流国际展览中心标准设施，设计美观，建筑雄伟。几乎阿联酋所有的重要性国际级别的展览都会选在此举办，每年大型国际展览大约有100多场。[12]

迪拜将启动据英国媒体报道，迪拜官方日前公布计划称，将斥资6.65亿英镑(约合人民币68亿元)复制印度泰姬陵。复制版泰姬陵不仅大小是历史真迹的5倍，还将包含一个购物中心、一家有300间客房的五星级饭店，以及酒店式公寓和婚纱店等其他服务性设施。

迪拜投资者们希望通过全新的泰姬陵项目吸引新婚夫妇前来度假或举行婚礼。

阿联酋的特色菜包括:阿拉伯烤鸡、阿拉伯甜品、阿拉伯烤羊、阿拉伯烤牛。阿联酋的餐饮为阿拉伯风味，阿拉伯餐虽与西餐相似，包括开胃菜、汤、沙拉、烧烤、甜点。牛羊肉的做法多种多样，一大群人围坐在一起品尝综合烧烤，感受非凡。如果感兴趣 ，可以品尝一下阿拉伯甜品，阿拉伯的甜品由肉水果蔬菜制成，配上阿拉伯风味的酱汁，香甜可口，阿拉伯沙律则是以水果、蔬菜配上酸奶、橄榄油、盐等，即可口又开胃。还有香酥的阿拉伯大饼，面饼上面撒上芝麻，然后烤熟，有一种纯粹的面香。[13]

必尝美食

阿拉伯甜品在阿联酋颇受欢迎，来迪拜当然不能错过阿拉伯甜品。阿拉伯甜品由水果和蔬菜制成，再加上特有的美味酱汁，入口香甜，而且还很健康，让人回味无穷。

阿拉伯大饼

阿拉伯大饼和咱们通常所吃的大饼有异曲同工之妙。用面粉混合后和出，在饼面上撒上芝麻，然后再用特制的炉子烘烤大饼，烤出来的阿拉伯大饼香脆可口，嚼起来还有淡淡的甜味，再蘸上迪拜特有的酱汁，配上青菜一起吃，堪称绝世美味。

沙瓦尔玛(Shawarma)，

沙瓦尔玛在阿拉伯国家深受人们的喜爱，看上去有点像国内的三明治，里面鲜嫩的羊肉和香鸡肉馅料让人忍不住流口水，再加上酱汁的调味更加美味，可谓是口感绝佳。

阿拉伯烤牛

如果以为阿拉伯烤全牛是烤全牛，那样你就大错特错了。阿拉伯烤牛选用上等牛肉身上最最鲜嫩的肉，切成薄薄的一片片，然后放在铁网上面慢慢烤，要吃随时起片，再配上阿拉伯风味的酱汁，鲜美多汁。

阿拉伯烤羊排

阿拉伯烤羊排跟阿拉伯烤牛差不多。精选鲜嫩羊肉，加以腌制，过一段时间后再烤。刚烤出来的羊排颜色金灿灿，滋滋冒着香气，非常的诱人，吃到嘴里更是香、嫩、鲜俱全，到迪拜旅游不容错过。

三角春卷

三角春卷味道跟国内的春卷非常像，就是外表不一样，只不过把原来长方形改为三角形，味道不错，不仅便宜，还方便携带，是作为早餐首选之物。

菜丸子

吃过肉丸子，可是没听过菜丸子，菜丸子是不是用蔬菜做成的丸子?其实菜丸子就是用豆类做的，跟国内的藕丸有点像，只是材料不一样。菜丸子吃起来有点干，有蔬菜的味道，所以才叫菜丸子，如果再就着糨糊来吃就更有一番风味

阿拉伯沙律

阿拉伯沙律是一种凉拌菜。将水果、蔬菜洗干净后切小块状然后加上酸奶、橄榄油、盐、辣椒等混合后，放置一段时间，美味就完成了。阿拉伯沙律不仅看起来颜色鲜艳，让人忍不住食指大动，酸酸甜甜、清爽可口，是一道非常好的开胃菜，在炎炎夏日尤其受欢迎。

来迪拜旅游，购物已是一种必然，它也是有名的购物天堂。迪拜甚至是比香港更优的购物地，它不仅是免税区，还拥有很多大型的购物中心，世界奢侈品牌应有尽有，有的商品更是在其他城市买不到的，价格也较香港的便宜。每年，迪拜在不同的时段会举行一些降价活动(6月到7月，12月到次年2月)，在这期间许多大型购物中心的商品都会打折。除了免税店和名牌店，迪拜最吸引人的便是它久负盛名的黄金和香料市场，因此吸引大批新婚夫妇的青睐。

迪拜有不少大型商场，阿联酋是免税的，世界名牌在迪拜很合算，这里的免税店24小时营业，规模在全球也名列前茅。1月24日至2月24日期间将举行全世界规模最大的购物盛会-"迪拜购物节"(Dubai Shopping Festival)，您可以尽情血拼一番!

11月至次年3月为冬季，平均气温9-25℃。此外，炎炎夏日也因为缤纷多彩的狂欢变得不再那么漫长无聊。

迪拜太阳照射非常强烈，特别是夏季，最好穿着透气性好的夏装，在身体暴露部位要涂抹防晒霜。如果需要长时间在室外活动，最好再加一件防晒服，以防皮肤被晒伤，并且需要戴墨镜、遮阳帽。[14]

风俗禁忌

中东是世界穆斯林的起源地，有着独特的生活方式和文化风俗，所以一定要了解这里的禁忌和风俗，避免一些不必要的麻烦:

1. 当地每年一次的斋月期间，在日出后和日落前，不许在公共场所和大街上喝水、吸烟、吃东西，当地绝大多数的餐馆和饮品店在这个时间关门停业;
2. 斋月期间，女士们要尽量注意穿长袖衣服和长腿裤，不要太暴露;
3. 除在寓所或有住房的饭店可以喝酒外,其它的场所或大街上不许喝酒;
4. 在与当地人交往中，与先生谈话不能主动问及其夫人的情况;与妇女交往只能简单问候几句，不能单独或长时间与她们谈话或盯着看她们的服饰，也不许给她们拍照;除直系亲属外，孤男寡女不建议在室内或可疑场合独处;
5. 阿联酋国内节假日较多,还有长达1个月的斋月，虽然斋月期间上午半天工作，但实际上办事效率很低。因此，国内来阿联酋访问或做生意、办展览要注意避开当地的节假日;
6. 在阿联酋之商人除欧洲人外，常常是谈完就忘掉了，因此重要事情必须继续追踪办理;
7. 阿拉伯人宴客一般均在外面之餐厅，若是在家里宴客，女主人也多不出面。若以咖啡待客时，通常是由保温瓶中倒出滚烫的半小杯，喝完后，侍者会继续添加，除非以姆指及中指左右摇晃手中的小杯表示已足够了，不用再添加;
8. 一般阿拉伯家庭仍是席地用餐，且系用手抓食，做客时最好入境随俗;
9. 如今各邦之主要街道虽都已有街名甚至街号，但大都以人名为主，名称很长，且房屋仍无门牌号码，找起来相当费时。最好能问明确切地点并带着客户的电话，真找不到时可请当地商店帮忙打电话告知你的位置，请对方派人来接;
10. 不准在街道或公共场所穿泳装;女士不准穿露背、露肚、露膝、紧身、透明的衣服;男士不准在公共场合穿短裤或光膀子;
11. 不准在公共场所大声喧哗、出言不逊或以任何言行骚扰他人;
12. 不得穿睡衣、印有图像或不当字词的衣服进清真寺。在清真寺内，应穿整洁得体的衣服。

迪拜帆船酒店

2013年11月27日，国际展览局在法国巴黎投票选举阿联酋迪拜为2020年注册类世界博览会主办迪拜城市。结果一经宣布，迪拜全城立即开始了一系列庆祝活动。

当地时间晚上8时35分，守候在世界最高建筑-哈利法塔周围的上万名民众终于听到了期盼已久的喜讯，现场所有人齐声欢呼，阿拉伯妇女表达欢乐的独特响舌音此起彼伏。绚丽壮观的哈利法塔烟火表演随即开始，为迪拜的夜空点缀上了缤纷喜庆的色彩。烟火燃放结束后，哈利法塔被打上了罕见的蓝色灯光，而这正是迪拜申办2020年世博会标志的主色调。

根据规划，迪拜世博会将于2020年10月20日至2021年4月10日举办，主题为"沟通思想，创造未来"，预计将接待访客2500万人次。

2014年7月5日，阿联酋迪拜公布，当地将兴建全球最大的购物中心，中心总面积逾74万平方米，并无公开预计开支及预期完工时间。购物中心将设有温度调节系统，内包括大量建筑物，如主题公园、100间酒店、服务式住宅等,将是全球首个全年恒温的商业步行广场"世界购物中心"。[15]